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楼主: rollions

没远见的企业才用磷酸铁锂

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发表于 2011-10-3 23:10:02 | 显示全部楼层
大家致力于 研发之中材料可能并不是因为它好,而是因为他比其他更有潜力……
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发表于 2011-10-4 21:01:34 | 显示全部楼层
不要高铁哦,要稳步前进才可以,
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发表于 2011-10-9 08:37:53 | 显示全部楼层
为啥楼主不发表言论了捏~~还想再学习一下哎~
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发表于 2011-10-9 10:49:55 | 显示全部楼层
仁者见仁智者见智,技术各有观点。。顶起。
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发表于 2011-10-9 14:13:18 | 显示全部楼层
怎么被扣分了 ???来火了 ~!!!
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发表于 2011-10-11 11:19:45 | 显示全部楼层
活水 发表于 2011-9-21 15:57
那么楼主是说要选什么作为动力电池主流呢?就说汽车新能源吧?楼主说说呢?莫非最好的办法是不用电池?

楼主我怎么被扣分了 ??给我说明!
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发表于 2011-10-11 22:44:09 | 显示全部楼层
此贴必火,国内做大动力的基本都上铁锂,这是目前的事实,所以在目前国内来说,铁锂还是有其不少的粉丝,不管是为了拿来ZF的钱还是什么,做大动力的目前还没有哪家在赚钱吧。
非常赞成楼主的意见,将来的电池肯定要注重能量密度,这点就是铁锂的硬伤,当年的18650做到1800就很高了,现在呢?做到3000也不算高。没有高的能量密度,必然被市场抛弃!
动力电池将来用什么材料还真的不明朗,个人认为高能量密度、长循环特性和高安全性的富锂锰固溶体一类的材料也许是个不错的选择,多说无益,让时间去证明吧。

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发表于 2011-10-12 11:39:24 | 显示全部楼层
学习了
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 楼主| 发表于 2011-10-13 09:53:10 | 显示全部楼层
活水 发表于 2011-10-11 11:19
楼主我怎么被扣分了 ??给我说明!

我也不知道你怎么被扣分,没看到
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发表于 2011-10-17 13:40:17 | 显示全部楼层
rollions 发表于 2011-10-13 09:53
我也不知道你怎么被扣分,没看到

我看到我的收入上边被你扣分了,都纳闷死了!~!!
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