一个门外汉的疑惑：电动汽车的一些疑惑，我想，只有在这个论坛才有可能得到答疑了。

wlmsh2000 · 发表于 2010-8-8 16:48:00

电动汽车的一些疑惑，我想，只有在这个论坛才有可能得到答疑了。首先申明，我是门外汉，只是对电动汽车充满好奇和无限的期待。。。。

1、问题1：2010年，到了下半年，财政补贴政策出台了，仍然不见电动汽车有量产的迹象，王传福是在忽悠人吗？他是个liar？
几年前，比亚迪发布了其全球“首个”“铁电池”，并宣布“铁电池”已经达到成熟并可以商用。最惊人的消息是比亚迪宣布，电动车的成本非常低，比亚迪E6纯电动车在2009年内可以实现商业化生产，价格将控制在15万元以内，百公里的能耗15度电，王传福放言：“这就是比亚迪的***，这个产品可以改变世界，可以把油价打下来。。。。“充电达2000次以上，电池的持续里程寿命大于60万公里”/“在比亚迪电动车大规模的上市之后，价格可以做到和现在的普通轿车相当。”......
按照惯例，自己坐沙发。继续提问：
2、问题2：如果王传福是liar，那么精明如斯的巴菲特，怎么会和byd战略合作？巴菲特是傻a和c之间吗?
3、问题3：动力铁电池方面，BYD是否真的掌握核心技术吗？他们突破了磷酸铁锂“导电性”技术难题吗？
4、问题4：与BYD合作的佛塑，欲生产那个什么膜的，有多大希望搞出那个业界男人和女人们都喜欢和向往的膜？
5、问题5：国内生产磷酸铁锂电池的诸多厂商，他们生产的电池具备商用水平吗？
6、问题6：据说杉杉是锂电老大，但是杉杉似乎生产锰锂和钴锂，而不生产磷酸铁锂，这如何解释？（还有一说是杉杉掌握了磷酸铁锂的技术）
7、问题7：小日本动力锂电技术路线似乎也不是磷酸铁锂，甚至有的小日本认为锂电不行，需要新的技术路线。锂电驱动汽车，从技术路线上，具备可行性否？
8、问题8：国内涉足动力电池产业、电机、充电站的企业上百家，上市公司也有好几十家，诸如江苏国泰、大洋电机、万向钱潮、中国宝安、中信国安、杉杉、宁波韵升、**矿业、佛塑股份、新宙邦、横店东磁。。。。甚至还有什么咸阳偏转，一大堆，估计圈钱圈地忽悠人的不少
，谁在真玩？谁有真技术、真水平？或者说，如果我是一名股市长期投资者，我该买谁的股票？
9、问题9：国外方面，个人非常看好福特的volt，就是电池电能快用完了就启动汽油发电机给电池充电，继续依靠电驱动的那款车，综合油耗非常低，请问国内有这种技术路线吗？其关键技术是高效汽油发电机吗？BYD 的F3DM是这种吗？
10、问题10：作为一名环保主义者和爱国主义者，我什么时候能够开上一辆让人基本满意的国产电动车？

北清 · 发表于 2010-8-9 14:00:00

电动车概念→节能减排→国家政策倡导→企业响应→大张旗鼓宣传→圈地圈钱→苦心经营专心研发→真正的电动车。
唉，我们就差倒数第二步（最关键的一步）。

wlmsh2000 · 发表于 2010-8-9 12:35:00

诸位都是电动汽车和动力电池业内人士，如果真的有很多人在动力电池方面忽悠大众，那么诸位有责任站出来澄清，否则就有不作为的嫌疑啊，后果就是人们对这个行业的集体诚信产生疑惑，行业面临道德危机，然后对整个行业造成危害。
如果不涉及商业机密，就请开诚布公地谈谈我们的问题吧。

qbliu184 · 发表于 2013-12-19 00:26:56

问题9，违背了能量守恒定理，将油变成电以后再工作其肯定比直接用油要耗油得多，因为每一步能量转换都不可能100%

Julius2 · 发表于 2014-4-17 10:31:25

不知道这个贴为什么这么火。首先一个行业的兴起不是一天两天就会完成的，国家当时的补贴姿势并不是说行业机会来临了，只是说“这是个方向”，而且BYD号称有能力做铁电池，也并不是说已经完全贴合市场，如果这样的话，那BYD就赚大了。而巴菲特本来就是以长线投资著称的，所谓长线是说“非一年两年”，也许巴菲特老人家也没有想到，他在中国的第一个动作会影响这么大。
这个楼主同志也是个急性子，能做和能做好是两码事。佛塑能做隔离膜，但不见得能做好，国内磷酸铁锂厂家都号称能做好，可是是否真的做好了，不是他们说了算，就算是一些锂电芯厂他们其实也是得过且过的主。

锂电动力 · 发表于 2010-8-9 11:22:00

电动汽车分三种 EV HEV PHEV 具体代表什么百度一下就知道了福特的路线和比亚迪的路线不一致

冰中火焰 · 发表于 2010-8-9 11:19:00

这样的帖子不能沉啊。要顶！

akingler · 发表于 2014-1-4 09:13:45

国产就是生产炸弹的

电池更替 · 发表于 2010-8-9 14:56:00

至于说技术开发，那是日本人的事，中国人负责山寨。

磷酸铁锂如果不使用日本的连续生产线，不使用美国纳米颗粒技术，不用美国碳包裹专利，那是不行的。而搞这些需要巨量资金，不靠忽悠是不行的，所以中国人不搞磷酸铁锂，直接上镍氢电池了——发改委的目的是镍氢电池更换站。

奥斯陆1016 · 发表于 2010-8-9 11:59:00

门外汉还是暂时站在门外观察的好！

锂电动力 · 发表于 2010-8-9 11:25:00

比亚迪的车没有出来只能问王传福了现在国内做好的就是比亚迪了他们现在就这么个水平可想而知其他的都是什么水平只不过在起跑线上叽叽喳喳罢了都是在炒作真正埋头干实事的没有看见呀为中国的电动汽车发展忧虑呀

wlmsh2000 · 发表于 2010-8-8 20:59:00

看来大家都很忙..........

小太监张巍 · 发表于 2010-8-8 22:06:00

呵呵，，很精辟

wlmsh2000 · 发表于 2010-8-8 23:11:00

您的意思是？愿闻其详。

做电池 · 发表于 2010-8-9 08:26:00

问到点子上了，这是国内所有鼓吹电动车的人不敢如实正面回答的问题，呵呵！

小试下牛刀 · 发表于 2010-8-9 10:40:00

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