我是消息灵通人士，有什么问题大家可以问我

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我是消息灵通人士，有什么问题大家可以问我

组别:电池学徒

2005-06-20 21:53 | 只看楼主

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我是消息灵通人士，有什么问题大家可以问我

我是消息灵通人士，有什么问题大家可以问我，包括技术交流,设备选型，原材料采购，市场动态分析等，希望对大家有所帮助。

0311-86284106,83810919,83810769,QQ294256907,www.kedany.com

[right]「该帖子被消息灵通人士在 2006-1-7 11:58:35 编辑过」[/right]

07 15 2006 6:33PM

蓄电池界的各种消息，都可以到我这里来证实.QQ 294256907,电话:0311-83810919,83810769,86284106(小灵通),

消息灵通人士 ( 离线 ) 组别:电池学徒	2005-06-20 22:19 \| 只看楼主树型\| 收藏\| 小中大 2 我发现这里很多朋友提出的问题，我都可以回答，请大家到我这个贴自里跟贴吧，你会得到满意答复的。 06 20 2005 10:19PM 蓄电池界的各种消息，都可以到我这里来证实.QQ 294256907,电话:0311-83810919,83810769,86284106(小灵通),

samy188 ( 离线 ) 组别:电池新手	2005-06-20 23:02 \| 树型\| 收藏\| 小中大 3 那我问一个。你知道清华大学开发的铅酸电池修复液的专利有哪一个公司代理吗？还有就是效果如何？ 06 20 2005 11:02PM

组别:电池学徒

2005-06-21 05:29 | 只看楼主

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引用:

该内容引用 samy188 在 2005-6-20 23:02:02 发表的内容：
那我问一个。
你知道清华大学开发的铅酸电池修复液的专利有哪一个公司代理吗？
还有就是效果如何？

清大鲁晶吗，我认识他们在河南、山东、辽宁的代理，具他们反应修复效果主要来自修复仪器，而非修复液，印象中，那种修复仪是32000HZ的间歇脉冲，但可靠性很成问题

[right]「该帖子被消息灵通人士在 2005-6-21 5:41:24 编辑过」[/right]

06 21 2005 5:29AM

蓄电池界的各种消息，都可以到我这里来证实.QQ 294256907,电话:0311-83810919,83810769,86284106(小灵通),

组别:电池新手

2005-06-21 08:25 |

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俺也来问个
一批熟极板装配的12V20AH电池在灌液后温度比较高，初充电之前有几个电压只有8V或者10V
初充电后进行10小时率放电，再充电的时候又出现了几个开路电压只有8V或者10V的
解剖发现都是一个或者两个单格的短路，短路单格中间的正极板和负极板都和AGM隔板粘在了一起
有点烧干的样子，正板中间厚度方向鼓起，活性物质变成枯黄色，很硬脆，
单格中并没有发现有可引起短路的铅渣或其他由装配的隐患
这到底是怎么回事

06 21 2005 8:25AM

行至水穷处坐看云起时 -------------------------------春潮

tree110 ( 离线 ) 组别:电池新手	2005-06-21 09:10 \| 树型\| 收藏\| 小中大 6 请教前辈,用铅锑镉合金做板栅组装成电池,如果成品电池要检测成品电池板栅是否有隐裂,脆裂,要用什么检测方法.不胜感激 06 21 2005 9:10AM

秋水依人 ( 离线 ) 组别:电池新手	2005-06-21 17:06 \| 树型\| 收藏\| 小中大 7 消息灵通人士：那就请教阁下怎样解决电动车电池单只落后的问题？ 06 21 2005 5:06PM

组别:电池学徒

2005-06-21 22:02 | 只看楼主

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引用:

该内容引用春潮在 2005-6-21 8:25:30 发表的内容：
俺也来问个
一批熟极板装配的12V20AH电池在灌液后温度比较高，初充电之前有几个电压只有8V或者10V
初充电后进行10小时率放电，再充电的时候又出现了几个开路电压只有8V或者10V的
解剖发现都是一个或者两个单格的短路，短路单格中间的正极板和负极板都和AGM隔板粘在了一起
有点烧干的样子，正板中间厚度方向鼓起，活性物质变成枯黄色，很硬脆，
单格中并没有发现有可引起短路的铅渣或其他由装配的隐患
这到底是怎么回事

1.在注酸之后，发现电压只有8V，10V，问题肯定发生在装配阶段，至于说解剖后未发现问题，我想只是因为短路点很小，不容易发现而已。
2。至于你提到“有点烧干的样子，正板中间厚度方向鼓起，活性物质变成枯黄色，很硬脆，”，其原因是电池短路放电所至，短路放电电流都比较大，因此使极板经受了较高的温度。同时，处于完全放电态，正负板都以硫酸铅为主，颜色自然和不完全放电态以及充电态不一样。
3。如果在补充电后还有更多的电池出现短路现象，就要怀疑电解液中的硫酸钠含量了，要特别注意硫酸钠是否结晶，因为硫酸钠是一种强干燥剂，可以带十个结晶水，它如果吸潮结块的话，将有可能使硫酸钠的实际含量降低到配方量的50%以下。

[right]「该帖子被消息灵通人士在 2005-6-21 22:49:44 编辑过」[/right]

06 21 2005 10:02PM

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2005-06-21 22:10 | 只看楼主

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引用:

该内容引用 tree110 在 2005-6-21 9:10:09 发表的内容：
请教前辈,用铅锑镉合金做板栅组装成电池,如果成品电池要检测成品电池板栅是否有隐裂,脆裂,要用什么检测方法.不胜感激

铅锑镉合金出现裂隙的主要原因是经过长时间烧损，镉、锑的含量下降。因此我们在回浇头和废品时，不能象铅、钙、锡、铝那样随产生随回，而是应该采用结合批次（分一次和二次浇头）投放的方式，这样才能保证对配方含量的准确把握。
裂隙主要出现在板耳和上边框交界处，一般只要眼睛好，有经验都可以比较容易的发现。这里关键是有经验，因为能为肉眼所看到的只是一个非常细小的纹，需要用手捭才能显露出裂隙。

06 21 2005 10:10PM

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2005-06-21 22:13 | 只看楼主

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引用:

该内容引用秋水依人在 2005-6-21 17:06:27 发表的内容：
消息灵通人士：那就请教阁下怎样解决电动车电池单只落后的问题？

需要在生产中解决，1。内化成比外化成离散性小很多。2。对每块板称重，再装配，保证组成一只电池的每片正板重量一致，每片负板也重量一致，这样就保证了组成一只电池的六个单格的均衡。3。电池下线时，进行容量配组，保证将一样容量的电池配在一起使用。4。电池组在使用一段时间后，进行均充。

06 21 2005 10:13PM

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