动力电池，你会选用哪种？

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淢忘忧 ( 离线 ) 组别:电池新手	2007-11-09 01:11 \| 树型\| 收藏\| 小中大 11 您已经投票，请不要重复投票，返回。 11 9 2007 1:11AM 电池，我想是个值得奋斗的行业

剑指东洋 ( 离线 ) 组别:初级技工	2007-11-10 10:40 \| 树型\| 收藏\| 小中大 12 软包，安全是首要的理由 11 10 2007 10:40AM 超过日本

哈哈李李哈哈 ( 离线 ) 组别:版主	2007-11-10 13:06 \| 只看楼主树型\| 收藏\| 小中大 13 其实我感觉,方形钢壳的最多才对啊 11 10 2007 1:05PM 来者不惧

灭火专家 ( 离线 ) 组别:初级技工	2007-11-23 16:05 \| 树型\| 收藏\| 小中大 14 你觉得什么你最拿手就做哪个撒。。。。。。。呵呵， 11 23 2007 4:05PM 深圳市源源新材料科技有限公司。生产锰酸锂，可以根据客户需求定制特殊指标产品。希望与信誉良好的锂电芯企业建立长期合作关系。

月下孤狼独啸 ( 离线 ) 组别:电池学徒	2007-11-27 17:22 \| 树型\| 收藏\| 小中大 15 /fjdifj 圆 11 27 2007 5:21PM 常规型14500-18500-17670-18650（2200、2400mAh）动力型18650-25C 肖先生13502890275 QQ：36313648

chunkocn ( 离线 ) 组别:电池新手	2007-11-28 17:18 \| 树型\| 收藏\| 小中大 16 根据电池的性能和用途选择,保护板和充电器都要配置好,那种都可以. 11 28 2007 5:17PM 寻求完美技术,创造无限电源

组别:正式工人

2007-11-29 11:26 |

树型| 收藏| 小中大 17

如果是做动力电池的话，我个人认为软包装比较好：
1、安全性可以保障（一般不会发生爆炸）
2、软包装不需要套壳，金属壳体在套壳的时候电芯很容易破损
3、在组装的时候，空间可以有误差范围且要比其他电池组装空间大
4、最关键是适应市场需求

11 29 2007 11:25AM

随着社会的发展，锂离子电池在中国掀起了狂潮。它体积小，容量大，循环寿命长，携带方便，无

AMP100的菜鸟 ( 离线 ) 组别:电池新手	2007-12-01 09:40 \| 树型\| 收藏\| 小中大 18 我认为铝壳方形比较好，软包装的铝塑膜易破损；钢壳密封不好，成本高；铝壳方形解决了焊接问题后应该是最好的。 12 1 2007 9:40AM

哈哈李李哈哈 ( 离线 ) 组别:版主	2007-12-15 01:11 \| 只看楼主树型\| 收藏\| 小中大 19 但怎么会是圆的多呢?要是能选择的话,我一定不做圆的 12 15 2007 1:10AM 来者不惧

组别:初级技工

2007-12-17 14:04 |

树型| 收藏| 小中大 20

我也觉得圆的不好。。。我个人感觉圆的同体积的话容量应该没方的高，至于安全性嘛，只要有一定的抗冲击能力，在剧烈的机械碰撞后不会马上起火爆炸就可以了，不用要求太高吧。在同样的机械碰撞程度下，能比燃油车更不容易起火就是好样的，就应该会有市场了，不知道做电池的朋友有没有按照汽车或者摩托行业的标准来测试过？

12 17 2007 2:03PM

深圳市源源新材料科技有限公司。生产锰酸锂，可以根据客户需求定制特殊指标产品。
希望与信誉良好的锂电芯企业建立长期合作关系。

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